故障率高，因為2017年的汽車制造手平較低，有很多問題沒有被解決，國內(nèi)技術更新較快，所以17年的邁騰故障率高。

低。大眾邁騰2017款車型所使用的變速箱是一款雙離合的變速箱，這款變速箱的技術相對來說還算是比較的成熟，換擋的速度非常的快，故障率很低，換擋沒有什么過多的頓挫感。

邁騰的故障涉及多方面，最常見的故障就是發(fā)動機故障、變速器故障、電子故障等等。其中，發(fā)動機故障是大眾邁騰的致命點，由于油耗問題和離合器故障，不少車主不得不選擇更換發(fā)動機或者是整個發(fā)動機的大修。

百分之三。邁騰變速箱機電單元故障率一般在百分之三左右，可以通過一些專業(yè)的維護和保養(yǎng)來降低故障率，如定期更換變速箱中的潤滑油，檢查變速箱電纜連接是否良好，檢測機械零部件是否損壞等。

這個比較容易出問題的，雙離合的穩(wěn)定性，耐用性，還是比較差的。新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國ZF，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區(qū)售后維修、配件銷售雙授權，發(fā)改委再制造試點單位。

高。從大眾數(shù)據(jù)上看，邁騰的故障率相對較高。根據(jù)2019年度大眾邁騰車主投訴問題分析顯示，該車型故障率位列前三，共有17項投訴問題。