1、此故障問題出現(xiàn)后，代表機動車輛不能夠繼續(xù)行駛，變速箱機電單元出現(xiàn)故障，是屬于質(zhì)量上的問題。假如出現(xiàn)了這樣的狀況會需要更換變速器的機電單元，假如不更換會影響到變速器無法順利換擋。

2、大眾干式雙離合的變速箱機電單元du質(zhì)量差是通病，壽命很低，幾萬公里就出故障，這是大眾車的通病，只要搭載這款變速箱的車型，有很大概率會出現(xiàn)機電單元故障問題。

3、干式雙離合的變速箱機電單元du質(zhì)量差是通病，壽命很低，幾萬公里就出故障，這是大眾車的通病，只要搭載這款變速箱的車型，有很大概率會出現(xiàn)機電單元故障問題。根據(jù)結(jié)構(gòu)和動作特點：滑閥分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類。

4、多個控制單元的故障記錄與變速器控制單元有關(guān)，懷疑故障和變速器以及相關(guān)的驅(qū)動總線有關(guān)。變速器控制單元中也存儲有驅(qū)動總線信息缺失的故障，說明變速器控制單元自身供電正常。