很多朋友對(duì)于省油價(jià)格便宜九座的商務(wù)柴油車和9座柴油營(yíng)運(yùn)版那款車省油不太懂，今天就來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

最省油的七座柴油mpv車

最省油的七座柴油mpv車具體如下：江淮瑞風(fēng)M4。瑞風(fēng)M4的長(zhǎng)寬高分別為5200*1890*1970mm，軸距為3080mm，并且擁有豐富的20種座椅組合形式。中排座椅可以360°旋轉(zhuǎn)或二次翻轉(zhuǎn)，后排座椅側(cè)掛，隨時(shí)隨地情景變換，充分提高空間利用率，滿足空間的多用途需要。起亞嘉華。它的2.2T引擎可以輸出147kW和440N·m的扭矩，不得不承認(rèn)，這個(gè)數(shù)據(jù)看起來足夠唬人了，很多人可能都不會(huì)想到它是一臺(tái)MPV。要知道它在北美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可是豐田塞納，所以如果你想買一臺(tái)家用柴油MPV的話，它絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

七座車柴油版和汽油版主要區(qū)別：汽車車靜音，功率大，汽油車缺點(diǎn)油耗高。通常，一個(gè)級(jí)別的汽油車比柴油車廢油25-30%左右。扭矩小，汽油車的扭矩，一般比柴油車小30%-40%。柴油車優(yōu)點(diǎn)，壽命長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)耐用，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，相關(guān)零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)少，壽命也相對(duì)要長(zhǎng)，沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，輔助電器少，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率遠(yuǎn)低于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量低。低速大，扭矩柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常會(huì)在很小的轉(zhuǎn)速下就能獲得很高的扭矩，這在復(fù)雜路面、爬坡、載重，要優(yōu)于汽油機(jī)。

柴油版mpv最省油的車

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩和低油耗其實(shí)更適合MPV的定位，但是舒適安靜的MPV似乎和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，所以很少有廠家推出柴油版的MPV。東風(fēng)360/370、江淮瑞風(fēng)M4、起亞嘉華是最省油的柴油MPV。

東風(fēng)風(fēng)光360/370

經(jīng)濟(jì)型MPV的國內(nèi)市場(chǎng)大部分集中在三四線城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)。很多人買寶駿730或者五菱洪光的原因是朵拉跑。不過說到拉人帶貨，我覺得東風(fēng)風(fēng)光360/370顯然更適合。

因?yàn)榇?hào)為SFD13A的1.3L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是它能拉動(dòng)的最大資本。57kW的最大功率看起來甚至有點(diǎn)可憐，但其扭矩高達(dá)192n·m，已經(jīng)達(dá)到2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。此外，它還提供了5個(gè)或7個(gè)座位的選擇。如果滿載很多，顯然比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有競(jìng)爭(zhēng)力。

江淮瑞訪M4

瑞訪M4長(zhǎng)寬高為5200*1890*1970mm，軸距3,080mm，有20種座椅組合。中排座椅可360度旋轉(zhuǎn)或翻轉(zhuǎn)兩次，后排座椅可側(cè)掛，隨時(shí)隨地改變情況，充分提高空之間的利用率，滿足空之間的多用途需求。

起亞嘉年華

很多人可能還記得幾年前，街上有一輛起亞MPV，能見度很高，看起來有點(diǎn)像GL8。是進(jìn)口的嘉華?，F(xiàn)款嘉華已經(jīng)是第三代車型了，進(jìn)口車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的身份讓它看起來有點(diǎn)不一樣。

它的2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出147kW和440n·m的扭矩，不得不承認(rèn)這個(gè)數(shù)據(jù)看起來足夠唬人，可能很多人都不認(rèn)為它是MPV。知道它在北美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田塞納，所以如果你想買一輛國產(chǎn)柴油MPV，絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

9座柴油營(yíng)運(yùn)版那款車省油

9座柴油營(yíng)運(yùn)版江淮星銳9座省油。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示：江淮星銳9座柴油版更省油，星銳節(jié)油王是江淮多功能商用車今年推出的主打產(chǎn)品，今年8月底正式上市。