大家好，國外賣的很便宜的跑車相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括為什么國外超跑那么便宜也是一樣，不過沒有關(guān)系，下面就來分享關(guān)于國外賣的很便宜的跑車和為什么國外超跑那么便宜的一些知識點，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

蘭博基尼最便宜的一款需338萬。蘭博基尼最貴的車是蘭博基尼Veneno最大輸出功率為552千瓦/750匹馬力，從0-100公里/小時加速只有2.8秒，設(shè)計最高速度為355公里每小時。它的售價為300萬歐元（折合人民幣2900萬元且不含稅），限量3臺。其實蘭博基尼最貴的是蘭博基尼愛馬仕，售價3.8億RMB，但全世界只有一輛且陳列在蘭博基尼博物館，所以我沒把它算進(jìn)去。希望對你有幫助。

豪車在國外都很便宜的原因如下：

美國很少賣高配車，在美國售賣的價格都是乞丐版裸車價格。美國的稅費是單獨計算的。美國是世界第一大汽車市場。各大品牌想都要在美國立足搶占市場。而美國也是汽車更新最快的市場。

說到車價高，中國在亞洲真不算高，東南亞汽車阿拉伯地區(qū)，車價都比中國高。而最貴的當(dāng)屬新加坡，因為新加坡沒有自己的汽車工業(yè)，為了控制汽車保有量進(jìn)口關(guān)稅就要41%，此外還有額外的注冊費，最后導(dǎo)致整車售價翻了1倍。

這還不算完，上路還需要“擁車證”COE，COE是有等級的，通常來說有5種， A小型車、B中級車和豪華車、C貨車公共汽車、D摩托車、E適合全部車型。

提到豪車，相信大家都能隨口說出來幾個，比如保時捷、蘭博基尼、法拉利、柯尼塞格等豪車品牌，這些品牌旗下的每款汽車動不動都要幾百萬，甚至上千萬的都有，如果是純手工打造并且是限量款的，價值可能會過億。這其中較為出名豪車品牌要屬法拉利了。

法拉利于1947年創(chuàng)立，其總部位于法拉利，它所生產(chǎn)的跑步都是高性能的跑車，價值當(dāng)然就不菲了，像法拉利思佐、拉法這些車，更是有市無價，并不是說用錢就能買到的。當(dāng)然除了這些也有一些幾百萬的跑步，但是對于平民車友來說依然還是比較貴。但是法拉利也有最便宜的跑步。比如現(xiàn)在要介紹的這一款。

Portofino，這是一輛以意大利一個地名所命名的車。它是法拉利旗下最為低端的一款車。首先我們來看一下它的外觀，依舊是延用法拉利家族較為前衛(wèi)的造型，車身線條非常流暢，汽車前格柵猶如一張微笑大嘴，帶著一絲霸氣，車前燈以“L”型呈現(xiàn)出來，并且在燈的下方留有兩個通風(fēng)口，車的整體造型是比較流暢前衛(wèi)的，另外車的底部是用碳纖維材料打造的，價值不菲。至于動力方面，喜歡法拉利的車友完全不用擔(dān)心，這款車搭載了3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩達(dá)到了760牛米，發(fā)動機輸出功率可以達(dá)到600馬力。動力可以說是很強勁了。至于它的價格還不到300萬，目前的指導(dǎo)價僅為290.8萬。