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什么是補(bǔ)貼折舊金額

應(yīng)該不是吧，資本折舊是指折舊：是指在固定資產(chǎn)使用壽命內(nèi)，按照確定的方法對(duì)應(yīng)計(jì)折舊額進(jìn)行系統(tǒng)分?jǐn)偂Ｊ枪潭ㄙY本在使用過程中因損耗逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的那部分價(jià)值的一種補(bǔ)償方式。與政府補(bǔ)助沒啥子關(guān)系，政府補(bǔ)助一般是記入到營(yíng)業(yè)外收入的。

追問

能詳細(xì)說明下“系統(tǒng)分?jǐn)偂保汀把a(bǔ)償方式”嗎，我不是很理解折舊，若是補(bǔ)償，誰(shuí)出的這份錢，系統(tǒng)分?jǐn)傆质欠纸o誰(shuí)了？

追答

額(⊙o⊙)…，系統(tǒng)分?jǐn)偩褪侵赣靡?guī)定的方法分?jǐn)傎M(fèi)用，像折舊就不少的折舊法比如平均年限法，雙倍余額遞減法等等你要選定一種合理的方法對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行折舊，不同的方法也會(huì)有不同的折舊額，折舊簡(jiǎn)單說就是你用舊的東西他在原價(jià)的基礎(chǔ)上因你的使用所損失的價(jià)值。因?yàn)槟闶?a target="_blank" class="cmsLink">商人你當(dāng)然要計(jì)算你為了制造商品固定資產(chǎn)損害了多少，再通過一系列的會(huì)計(jì)方法把損失計(jì)入在商品上。羊毛出在羊身上，補(bǔ)償自然是買東西的人出，分?jǐn)傋匀皇欠纸o買東西的人。

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車輛折舊費(fèi)怎么算

在的交通出行事故中，因?yàn)檐囕v會(huì)出車禍?zhǔn)鹿识魞r(jià)，因此許多司機(jī)都是會(huì)規(guī)定事故義務(wù)方除開賠償相對(duì)應(yīng)的檢修花費(fèi)以外，還需要賠償車輛折舊費(fèi)。那_針對(duì)事故中的車輛而言，車輛的折舊費(fèi)怎么計(jì)算呢？如果是一年內(nèi)的新汽車被撞，其折舊費(fèi)大約有多少？

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)對(duì)車輛被撞后的折舊費(fèi)并沒有一個(gè)有關(guān)的規(guī)范和法律規(guī)定能夠參照。而車輛的折舊費(fèi)依據(jù)車輛的使用年限、事故損傷水平及其車輛自身貶值率等都密切相關(guān)，因此當(dāng)你的車輛在發(fā)生了事故后要想另一方賠償折舊費(fèi)得話，只有根據(jù)有關(guān)具備影響力的二手車評(píng)估組織完成評(píng)定。一般人民法院也只認(rèn)同資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)定_果。

因?yàn)榇蠹覈?guó)家的相關(guān)法律法規(guī)并_有對(duì)車輛事故的折舊費(fèi)作出明文規(guī)定（法律法規(guī)上并_有折舊費(fèi)之說），因此，針對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)而言，車險(xiǎn)公司一般是“就損論損”，其除對(duì)義務(wù)區(qū)域內(nèi)的損害開展賠償以外，其他花費(fèi)一律不賠。

汽車折舊怎么算

汽車折舊的計(jì)算：

1、“百分制估價(jià)法”，可將新車使用10年報(bào)廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值；

2、、可分三個(gè)階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值；

3、“54321法”估計(jì)二手車的價(jià)格；一般認(rèn)為，一部車最多行駛30萬公里就報(bào)廢，超過30萬公里后，維修保養(yǎng)費(fèi)可能比車本身價(jià)值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的15分之5、4、3、2、1；

4、也就是說，新車開了第一段6萬公里后，就耗去了新車價(jià)值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價(jià)值的4／15，之后依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場(chǎng)價(jià)為10萬，已行駛了12萬公里，那么該車還值10萬×（3＋2＋1）÷15＝6萬（元）。

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