新??怂顾疁乇聿环€(wěn) 水溫表時有時無
大家好,今天來為大家解答新福克斯水溫表不穩(wěn)這個問題的一些問題點,包括水溫表時有時無也一樣很多人還不知道,因此呢,今天就來為大家分析分析,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!如果解決了您的問題,還望您關注下本站哦,謝謝~
經(jīng)典??怂顾疁乇硎欠裾6椅臆嚴飭雍?一直不降下來
就圖片看來,水溫是正常的,車輛的最佳工作水溫大概90-100度,當你只是啟動發(fā)動機,車輛不走,發(fā)動機水溫也會以最快速度上升到90度左右,水溫表指針在中線是再正常不過的了。如果超過中線,那就要多注意了。
??怂罐D(zhuǎn)速表***水溫表時有時無
水溫表異常主要從水溫傳感器、節(jié)溫器、儀表以及相關電路這幾個方面導致的故障。從你的描述上來看問題在水溫傳感器這方面概率更大些。水溫信號不正常導致ECU無法判斷此時發(fā)動機水溫,為了保護發(fā)動機其會進入失效保護模式從而使轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。
所謂的水溫傳感失效保護模式就是當發(fā)動機ECU接收不到水溫傳感相關信號時,其會默認此時水溫為正常工作溫度(一般默認90°C左右)進行控制。你松開油門不加油也就是怠速狀態(tài),但發(fā)動機仍然按照正常工作溫度進行運作。這樣轉(zhuǎn)速就會比正常的怠速要高,尤其冷車著車時尤為明顯。此時有些車型的散熱風扇還會高速運轉(zhuǎn)。當你踩油門時節(jié)氣門位置傳感、空氣流量傳感器等信號發(fā)動機會進一步控制發(fā)動機運轉(zhuǎn)。但因為此時水溫按設定值計算不是按照實際值,ECU也會根據(jù)此信號來調(diào)節(jié)混合氣濃度進而控制轉(zhuǎn)速。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)具有大小循環(huán),而大小循環(huán)開關就是節(jié)溫器。大小循環(huán)系統(tǒng)的存在就是為了保證發(fā)動機溫度。當剛著車時為了讓發(fā)動機迅速升溫處于小循環(huán),當水溫達到節(jié)溫器內(nèi)部石蠟發(fā)生變化溫度時(一般在80°C左右)就會形成大循環(huán)進行散熱保證發(fā)動機工作溫度不會太高。
當節(jié)溫器出現(xiàn)故障時,循環(huán)變化不明顯或者突然介入都會導致水溫表發(fā)生變化。一般而言其故障表現(xiàn)往往都是水溫表指針來回撥動或者水溫高直接報警。
不管是何種原因,水溫表出現(xiàn)異常還是要及時檢查并處理。因為水溫信號的不正確會導致發(fā)動機出現(xiàn)冷啟動困難、油耗變高、加速無力現(xiàn)象。建議你還是盡快去維修店進行檢查維修!
福特??怂管?水溫表突然降到底,怠速很高什么原因
您好!怠速高是由于水溫突然降到底,發(fā)動機PCM判斷是涼車所以控制發(fā)動機怠速高,屬于涼車高怠速。水溫表突然到底,可能并不是水溫傳感器的問題,這種情況很少,福克斯不好的地方就是保險絲盒容易出問題,在副駕駛雜物盒下面,建議拆下來拍拍試試看,不行在檢查水溫傳感器及線路。
希望能幫到您,祝您用車愉快。
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