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汽車儀表盤上 公里數(shù)上面那排數(shù)學(xué)是什么意思

公里。上方一排數(shù)字代表是單程的計(jì)數(shù)表。

汽車?yán)锍瘫韱挝皇莐m/h（公里/小時(shí)）汽車?yán)锍瘫韺?shí)際上由兩個(gè)表組成，一個(gè)是車速表，另一個(gè)是里程表。

里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動(dòng)齒輪與車速表傳動(dòng)軸上的蝸桿嚙合，使計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)。其特點(diǎn)是上一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)一整圈。下一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。

同車速表一樣，里程表也有電子式里程表，它從速度傳感器獲取里程信號(hào)。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲(chǔ)在非易失性存儲(chǔ)器內(nèi)，在無電狀下態(tài)數(shù)據(jù)也能保存。

汽車總公里數(shù)下面那個(gè)數(shù)字是什么意思

測(cè)公里數(shù)用的。方便計(jì)算某段時(shí)間行駛的公里數(shù)，比如加滿油，按小鍵把數(shù)字清零后，再到下次加油時(shí)就可以卡行駛了多少路程。

汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

擴(kuò)展資料：

總里程本身無法清零，行程里程可以清零。在儀表上都會(huì)有一個(gè)總里程和小里程的切換鍵，調(diào)出小里程并按住切換鍵保持3秒就可以清零，總里程是不能清零的，但汽配城有通過儀器調(diào)總里程的。

汽車儀表都趨于電子化了，早期的機(jī)械軟軸的里程表幾乎已經(jīng)消失了，取而代之的是電子式的里程表和液晶顯示屏，過去可以通過撥數(shù)碼齒輪的方式調(diào)整里程表。找到汽車離合器外殼上，這個(gè)位置不一樣，有的是在變速箱或傳動(dòng)軸的里程表傳感器插頭，然后用手輕輕的拔出。

然后把走表器輸出插片插入拔出的傳感器插銷中的信號(hào)插孔，把走表器準(zhǔn)確的插入點(diǎn)煙器即可。

汽車儀表盤里總公里數(shù)上邊的數(shù)是什么啊

汽車的公里數(shù)在儀表盤上用ODO表示，數(shù)字后帶有單位（km），例如ODO 01234 KM表示汽車行駛里程1234km。汽車?yán)锍瘫磉€包括由連接同一信號(hào)源的兩個(gè)液晶數(shù)字顯示窗，分別累計(jì)本次里程和總里程。本次里程通常有四位數(shù)，供短期計(jì)數(shù)，這是可以清零的；總里程則有六位數(shù)，不能清零。

轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)。與車速里程表對(duì)稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的 ，它接收點(diǎn)火線圈中初級(jí)電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號(hào)，并將此信號(hào)轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。

根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。