今天給各位分享新手學(xué)車腿發(fā)抖的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)練車腿抖是什么原因進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

科目二學(xué)車考試時(shí)左腿發(fā)抖是什么原因

可能是太緊張，適度緊張有利于發(fā)揮，緊張過(guò)度就不好了，科目二的話，左腿抖會(huì)對(duì)考試有很大影響

科目二，又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱，考試項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。

學(xué)車半坡起步怎么克服左腳發(fā)抖

先找到坡道起步左腳發(fā)抖的原因，然后再克服。原因應(yīng)該是技術(shù)不熟、體力不佳、心理壓力過(guò)大。

一是技術(shù)不熟。學(xué)員對(duì)坡道起步的技術(shù)掌握不熟練的情況下，開(kāi)車就會(huì)手忙腳亂，因?yàn)樽竽_控制離合，需要比較精確的控制，在手忙腳亂后，雙腿雙腳就可能出現(xiàn)不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，從而形成顫抖。

二是體力不佳。開(kāi)車不是體力活，而學(xué)車是一項(xiàng)體力活，因?yàn)閷W(xué)車時(shí)自己以前完全沒(méi)有操作過(guò)，沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)踩離合、加減檔等一系列操作，肌肉在新的姿勢(shì)中發(fā)力，因?yàn)闆](méi)有形成肌肉記憶，所以就很容易疲勞，特別是左腳一直在踩、松離合，發(fā)力最多，那么左腳抖的情況也是很正常的。為什么開(kāi)車不是體力活？因?yàn)閷W(xué)會(huì)車后，自己已經(jīng)學(xué)會(huì)怎么發(fā)力、怎么省力，即使開(kāi)車路程較長(zhǎng)也不會(huì)和學(xué)車時(shí)一樣疲憊。

三是心理因素。坡道起步對(duì)新手來(lái)說(shuō)需要精神高度集中，很多實(shí)習(xí)期的新手都特別怵坡道起步，所以在練習(xí)中心理上會(huì)很緊張，心理上的緊張、焦慮又會(huì)影響身體的協(xié)調(diào)性，加速身體疲勞，更容易感到左腳顫抖。

要如何克服我認(rèn)為也很簡(jiǎn)單，只要對(duì)以上3個(gè)因素進(jìn)行調(diào)整就行了，首先好好學(xué)習(xí)技術(shù)，多練習(xí)，技術(shù)熟練了自己也就不會(huì)那么緊張了，同時(shí)在多練習(xí)的過(guò)程中，相關(guān)肌肉得到的有針對(duì)性的加強(qiáng)，也就不會(huì)出現(xiàn)左腳發(fā)抖的情況了。

練車腿抖是什么原因

練車腿抖是因?yàn)榫o張，只要放松就可以了。

1、緊張。新手剛學(xué)車的時(shí)候，或多或少都會(huì)害怕。擔(dān)心自己無(wú)法控制好車輛、分不清剎車還是加油從而導(dǎo)致事故發(fā)生，身體就會(huì)不自覺(jué)地抖動(dòng)，帶動(dòng)腳也抖起來(lái)了。剛開(kāi)始練車當(dāng)然是緊張的，但也不必害怕。要相信隔壁就是訓(xùn)練有素的教練。

2、腳與踏板角度容易導(dǎo)致腳抖。這是身體的力量不足導(dǎo)致的。平時(shí)可以通過(guò)跑步、蛙跳、深蹲舉重等鍛煉加強(qiáng)，減少抖動(dòng)的幅度。