2022款 思域同5座 型格對(duì)比哪個(gè)性價(jià)比高 16萬元左右買哪個(gè)車好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注思域(詢底價(jià)|查參配)與型格,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版和型格2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT領(lǐng)潮版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版16.99萬元,型格(詢底價(jià)|查參配) 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT領(lǐng)潮版 14.89萬元,兩者間的差價(jià)為2.1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版 | 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT領(lǐng)潮版 | |
所屬品牌 | 本田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.99 萬 | 14.89 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
思域的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。大燈看起來十分素雅,給人一種清新干凈的感覺。
型格的前臉看起來十分運(yùn)動(dòng),采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合素雅的大燈,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版 | 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT領(lǐng)潮版 | |
車長(zhǎng) | 4548 | 4563 | |
車寬 | 1802 | 1802 | |
車高 | 1420 | 1415 | |
軸距 | 2735 | 2735 |
思域的長(zhǎng)寬高為4548/1802/1420mm,軸距是2735mm。車側(cè)看起來十分素雅,線條采用凌厲的造型設(shè)計(jì),讓整體的風(fēng)格更加突出。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
型格的長(zhǎng)寬高是4563/1802/1415mm,軸距是2735mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版 | 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT領(lǐng)潮版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
思域的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 思域 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版 | 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT領(lǐng)潮版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 240.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。型格的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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