1、因此，不良的駕駛習(xí)慣、過小的自由間隙、駕駛員保養(yǎng)不當(dāng)?shù)葐栴}都會加速軸承磨損的釋放，導(dǎo)致踩下離合器踏板后產(chǎn)生異常噪音，嚴(yán)重時甚至導(dǎo)致軸承開裂。

2、發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，離合器有“嘩啦”聲，稍踩油門。響聲無變化，可能是分離杠桿螺釘折斷造成，應(yīng)更換損壞件。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，離合器有“咯嘟”的撞擊聲。

3、分離軸承內(nèi)部異常磨損導(dǎo)致故障，異響是很大的聲音。這種現(xiàn)象主要是因?yàn)閽鞊鹾竽_還在不停的踩離合踏板，時間久了就會出現(xiàn)這種故障。這種情況也是比較常見的。釋放桿銷和銷孔因磨損而松動。傳動銷和銷孔因磨損而松動。

4、有時踏下或放松踏板時，均有異響；有這幾種可能：發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，離合器內(nèi)有“沙沙”的摩擦聲。

5、一般造成離合器異響有兩種情況，離合器的分離軸承的異響，大多是車主的操作方式不對。

6、不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；可能是缸壁出臺了，要找有經(jīng)驗(yàn)的技師檢查。