這種情況或許就是比較嚴(yán)重的泄露問(wèn)題，所以當(dāng)車遇到這種情況可能就需要去檢查防凍液壺了，有可能是壺爛掉或者管道破了，也有可能是水溫持續(xù)升高之后缸墊燒壞了，這種情況或許就會(huì)造成防凍液流到氣缸里面了。

冷卻系統(tǒng)有漏水的地方如水泵、水箱等。加注防凍液時(shí)，防凍液管路里有空氣，空氣排出去后，防凍液液面就會(huì)下降。發(fā)動(dòng)機(jī)燒水，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了會(huì)燒防凍液，更換缸墊即可。

例如防凍液質(zhì)量問(wèn)題或者防凍液不夠。也可能是水道被堵。如果沒(méi)有過(guò)保修期建議到全國(guó)連鎖的汽車養(yǎng)護(hù)店去檢查，比如說(shuō)力馳多汽車養(yǎng)護(hù)中心，可以免費(fèi)檢測(cè)，產(chǎn)品不錯(cuò)而且收費(fèi)也不貴適合保修期后的車輛保養(yǎng)。

你好。根據(jù)你的描述，如果剛換完的防凍液。出現(xiàn)這種情況的話。很大可能就是漏掉了。找到具體泄露的位置進(jìn)行維修更換。另外也有可能是缸墊的問(wèn)題。重點(diǎn)檢查一下機(jī)油。

指針到達(dá)中央位置后，熱交換平衡的防凍液溫度不再上升。一般來(lái)說(shuō)，溫度達(dá)到中間位置時(shí)最好啟動(dòng)，這也是車輛啟動(dòng)前要預(yù)熱的原因之一。一般來(lái)說(shuō)，冷卻系統(tǒng)故障主要有漏液、冷卻液不足、冷卻風(fēng)扇故障和循環(huán)水泵故障。