寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8636條)

其實(shí)我個(gè)人感覺(jué)2019款寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最大的優(yōu)勢(shì)就是底盤(pán)很穩(wěn)很扎實(shí)，尤其是高速行駛的時(shí)候，駕駛品質(zhì)高，選擇面也比較廣。我想要5L+6AT的皮實(shí)耐用，喜歡4T+雙離合的動(dòng)力。然而，這也有相應(yīng)的缺點(diǎn)。

款新寶來(lái)：1。2019款寶來(lái)和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型一樣，都是裝配了大眾最新的MQB平臺(tái)。過(guò)去被詬病制造平臺(tái)老舊的寶來(lái)、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等問(wèn)題已經(jīng)不存在，雖然平臺(tái)問(wèn)題從未影響其原有銷(xiāo)量；寶來(lái)和朗逸的三件一模一樣。

最新的2019款一汽大眾寶來(lái)還是很值得購(gòu)買(mǎi)的。首先來(lái)說(shuō)寶來(lái)一貫的缺點(diǎn)，就是前臉，寶來(lái)從誕生之日起，前臉就沒(méi)好看過(guò)，雖然每次更新都用上了最新的家族設(shè)計(jì)，但是跟它的同父異母兄弟朗逸相比，總是缺乏一絲大氣。

大眾汽車(chē)眾所周知的皮實(shí)耐用，從捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開(kāi)始，就已經(jīng)在口碑中口口相傳，寶來(lái)更是捷達(dá)的升級(jí)版，在油耗和調(diào)校上更為優(yōu)秀。

升級(jí)按鈕和空小至車(chē)窗的調(diào)節(jié)旋鈕，都被同一個(gè)產(chǎn)品的各種車(chē)型所使用，這顯然有助于降低R·D成本，在某種程度上，也確實(shí)讓人想起了一汽-大眾在新寶來(lái)研發(fā)中的R·D工作的含金量。新寶來(lái)是基于寶來(lái)豐富的品牌資產(chǎn)開(kāi)發(fā)的。

很傳統(tǒng)的大眾設(shè)計(jì)。底盤(pán)的調(diào)校比之前的要更輕巧，而且底盤(pán)要更扎實(shí)，方向盤(pán)比之前的要稍微輕巧一些。外觀的話，新款寶來(lái)整體外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，車(chē)身尺寸比之前的要大一圈。