一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)，在水中行駛變速箱散熱口進(jìn)水了，吱吱響，去購(gòu)買地點(diǎn)青島查說雙質(zhì)量飛輪生銹，人工加件要2600，沒在意。 覺得貴。一直拖著。12月想換了，老家這說要把配合雙質(zhì)量飛輪的物件一起換，要1萬多，。

飛輪生銹會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有異響，如果銹蝕嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)與飛輪無法嚙合，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)；車輛動(dòng)力減弱等現(xiàn)象。

由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。

因?yàn)檐囕v的離合器三件套中的壓盤是和發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪接觸來把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給變速箱，變速箱在通過半軸輸出給車輛的輪胎。飛輪生銹不換的會(huì)導(dǎo)致離合器壓盤和飛輪結(jié)合時(shí)不是很平順，車輛會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的故障現(xiàn)象。