兩車的側面整體造型，思域的 線條更加凌厲，而威朗Pro GS則依然是偏圓潤、飽滿的感覺。車身尺寸上， 威朗Pro GS的軸距暫時還未公布，但長度和高度比三廂版思域更長，所以理論上威朗Pro GS的車內(nèi)空間有更好的表現(xiàn)。

本田思域比較好。外觀方面，和以往車型一直在使用的本田家族化風格不同，本田思域的外觀獨具個性。前臉中網(wǎng)部分，本田思域采用了鍍珞材質(zhì)作為裝飾，不僅視覺效果上更為精致，也在無形中增添了該款車型的豪華感。

乘坐空間方面，自然威朗和新思域的表現(xiàn)要好于福克斯的。通過比較三車5T車型我們可以發(fā)現(xiàn)，福克斯的馬力數(shù)據(jù)最高，但與另外兩位的差距不大。最大扭矩則是威朗的5T略勝一籌。

老套路了，看你的需求，這兩款都比較年輕有活力，比起GS，思域能更大些，而且是小日本的車，你懂的。

與威朗Pro GS不同的是，威朗Pro的外觀設計明顯偏家用，比較適合性格低調(diào)的消費者。另外，威朗Pro的整體售價也比威朗Pro GS低一些，更適合預算不太高的消費者。

從車身尺寸來看，全新一代思域的軸距相比威朗Pro GS長了35mm，加上本田在思域上應用了MM理念（機械空間最小化，成員空間最大化）之后，它的空間表現(xiàn)上會有更大優(yōu)勢。