B12避震屬于套裝避震，BC屬于絞牙避震，前者不可調(diào)整。建議還是使用絞牙避震，高度、阻尼等參數(shù)，可以隨意調(diào)節(jié)。

彈簧墊片。Bilstein工程師依據(jù)車(chē)種與使用特性，設(shè)定不同阻尼強(qiáng)度與特性，另外結(jié)合工作活塞與彈簧墊片的活塞結(jié)構(gòu)，也可讓減震筒動(dòng)作特性兼顧活塞作動(dòng)行程初期的Q度，以及行程持續(xù)增加時(shí)的衰減力，持續(xù)保持最佳運(yùn)動(dòng)效能。

BC BC Racing BR系列街道增強(qiáng)版攪牙避震采用單筒式設(shè)計(jì)，筒身直徑達(dá)53mm之多，可以容納很多的避免，在激烈駕駛時(shí)能夠減緩避免溫上升。攪牙避震的一特點(diǎn)就是可提供車(chē)高調(diào)整功能，BR系列提供全段式攪牙可調(diào)功能。

性質(zhì)，功能等不同。邁騰換倍適登b12和原車(chē)避震區(qū)別有：首先b12可以調(diào)節(jié)的絞牙避震。其次B12避震可以降低車(chē)身，前后輪在2指的高度，基本不影響通過(guò)性能操控方面優(yōu)于原車(chē)避震，尤其在過(guò)彎方面能使車(chē)身更平穩(wěn)。

BC避震出名硬，操控極好，但舒適度極差，如果想降低部車(chē)好看又有舒適，建議換短套裝避震，如果剩換短彈簧會(huì)把原裝避震整爛，長(zhǎng)彈簧和短彈簧行程不同會(huì)把原裝避震壓壞，有錢(qián)的話(huà)換氣壓避震最舒適。