發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障。例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出，進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多等；進(jìn)氣門(mén)及進(jìn)氣管積炭過(guò)多。導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室；發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。

車輛怠速抖動(dòng)的原因可能有：節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)?；鸹ㄈ收蠒?huì)導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。還會(huì)出現(xiàn)車輛低速加速時(shí)車輛抖動(dòng)。

對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。

那就有可能是因?yàn)檐囕v的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳嚴(yán)重過(guò)多所導(dǎo)致，從而使車輛啟動(dòng)困難，造成怠速抖動(dòng)。

汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和周圍環(huán)境溫度差不多。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)低溫會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，最終影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候就會(huì)怠速抖動(dòng)，尤其是在冬季的時(shí)候汽車怠速抖動(dòng)比較常見(jiàn)。

冷車啟動(dòng)怠速高噪音大伴隨抖動(dòng)的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，因溫度比較低，機(jī)油還沒(méi)有傳送到各個(gè)部件，而發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油又因?yàn)橥＼嚂r(shí)間長(zhǎng)了，全部都回流到油底殼內(nèi)部，冷車啟動(dòng)需要熱車1到三分鐘左右才能使發(fā)動(dòng)機(jī)全面潤(rùn)滑。