雨刮器的三線一般是：正極線、地線和信號(hào)線。使用底盤(pán)電阻單獨(dú)測(cè)量，一般來(lái)說(shuō)最大阻力的時(shí)候慢，而最小阻力時(shí)候快，最后一個(gè)就是中速。但是沒(méi)有阻力的時(shí)候，沒(méi)有達(dá)到無(wú)窮大，說(shuō)明雨刮器可能是不好了。

判斷雨刮器電機(jī)是否損壞可以通過(guò)聲音來(lái)判斷。車(chē)輛需要處于通電狀態(tài)下，按下雨刮器的開(kāi)關(guān)讓雨刮進(jìn)行工作，如果電機(jī)沒(méi)有發(fā)出工作聲音的話，那說(shuō)明電機(jī)損壞了。

電機(jī)對(duì)地短路，測(cè)試方法用搖表一端接地，一端接電機(jī)端子，搖測(cè)下來(lái)絕緣為零。用萬(wàn)用表電阻檔，測(cè)量三相電機(jī)的相間電阻，如果電阻無(wú)窮大，說(shuō)明電機(jī)繞組燒壞。

判斷雨刮器電機(jī)是否損壞，能聽(tīng)到電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲音即電機(jī)運(yùn)作正常，反之則電機(jī)損壞。管路堵塞。經(jīng)常行駛在非鋪裝路面，微小灰塵顆粒會(huì)進(jìn)入雨刮器的噴水孔，久而久之灰塵干涸堵住噴水孔導(dǎo)致雨刮噴不出水。