不都是通用的，輪轂是有孔距的 輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。

可以通用。輪胎的寬和高是5英寸，輪胎的內(nèi)徑是14英寸，說(shuō)明是低壓胎。1英寸約等于24毫米。通常轎車(chē)輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R** *部分都是數(shù)字。（例如：185/60R14）。

不能通用，最后數(shù)字15和16代表著輪轂的尺寸，兩個(gè)尺寸不一般大，是沒(méi)法通用的，建議換成R15的輪轂或者更換輪轂即可。

通用。高爾夫7和8輪轂的輪間距是完全相同的，都是用16寸的，所以可以通用。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。

可以的，一般升級(jí)一寸，日常用車(chē)還是不受很大影響。主要是你輪圈升級(jí)后，對(duì)使用的輪胎應(yīng)選擇扁平率較高的，保證輪胎的外直徑跟以前的不變，才不影響速度表的讀數(shù)正確性。