這個節(jié)氣門故障這種，可能原因比較多，油品的質(zhì)量問題包括你個人的維護(hù)問題，包括它的積碳問題，包括你的駕駛習(xí)慣問題都有可能導(dǎo)致這樣的情況。

節(jié)氣門積碳可能是由多種原因造成的，包括燃油質(zhì)量差，空氣質(zhì)量差等原因造成的燃油燃燒不完全；氣門油封漏油，導(dǎo)致的回收系統(tǒng)故障吸油；另外，還可能是發(fā)動機(jī)機(jī)油故障，氣缸壓力問題，沖缸床漏水等一系列原因，造成的的積碳產(chǎn)生。

還有就是汽車在灰塵比較多的道路上行駛后，節(jié)氣門內(nèi)也可能會依附很多灰塵，如果不注意及時清理，灰塵集結(jié)過多，也會形成所謂的積碳，造成堵塞。

造成節(jié)氣門積碳的原因是：車主長期的不良駕駛習(xí)慣；油品標(biāo)號與壓縮比不符；發(fā)動機(jī)化油器老化或損壞；長時間高負(fù)荷駕駛；不換空氣濾芯；點(diǎn)火時刻或供油時間不準(zhǔn)確；發(fā)動機(jī)溫度低；氣門及氣門座圈密封不良；發(fā)動機(jī)長時間怠速。

汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留，然后經(jīng)過發(fā)動機(jī)反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物，稱之為積碳。

積碳成因很復(fù)雜，多數(shù)和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果你平時開的路程較短，車速較慢，且開車的風(fēng)格較溫柔，不舍得急加油，就一定會積碳嚴(yán)重的。多跑跑高速，多加大點(diǎn)油門，該加油時別吝嗇，就會好的多，大概會到40000公里清洗。