相信很多人對MC11.44一5o技術(shù)參數(shù)都不是特別了解，因此今天就來為大家分享下MC11.44一5o技術(shù)參數(shù)以及汕德卡440馬力發(fā)動機(jī)參數(shù)的問題知識。

汕德卡440馬力發(fā)動機(jī)參數(shù)

這款車的發(fā)動機(jī)代號是MC11.44-50。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩440馬力，2100牛米，匹配12速變速箱。Sandeka是中國重汽旗下的一款卡車，因為需要重載，所以需要很高的扭矩。

卡車使用渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。

柴油機(jī)的工作原理不同于汽油機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)有火花塞，在壓縮沖程后可以釋放火花點燃可燃混合氣。燃燒的可燃混合氣可以向下推動活塞，使發(fā)動機(jī)輸出動力。柴油機(jī)沒有火花塞，柴油機(jī)依靠壓縮點火來點燃可燃混合氣。柴油機(jī)活塞運動到上止點后，由于高溫高壓，此時可燃混合氣會自行燃燒。柴油發(fā)動機(jī)使用這種點火方式是因為柴油的性質(zhì)不同于汽油。采用渦輪增壓技術(shù)的柴油機(jī)扭矩更高，動力更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機(jī)功率。

中國重汽曼車橋11噸12噸13噸的參數(shù)

銘牌是一個方面，還有就是從半軸螺絲可以看出來，13噸的橋半軸螺絲只有十個，而且還很粗，10噸的只有八個螺絲，半軸明顯細(xì)一些

中國重汽mc11.44-40發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

豪沃德國曼發(fā)動機(jī)，是德國曼公司和重汽合資的明星產(chǎn)品，德國進(jìn)口生產(chǎn)線，重汽濟(jì)南動力公司生產(chǎn)，目前有11升MC11.44-50、MC11.46-50、MC13.48-50以及MC13.54-50四款國五柴油發(fā)動機(jī)，對應(yīng)的國六產(chǎn)品也都會陸續(xù)上市。