07款銳志加95號汽油油耗是多少 銳志加95油以后油耗變大
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銳志加95油以后油耗變大
銳志加95油以后油耗變大的原因如下。
1、積碳出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)內(nèi),同時(shí)也會吸附在汽車的內(nèi)部零件上面。
2、踩油門太猛或者頻率太高。
3、減速時(shí)不松油門直接踩剎車。
2007老款銳志實(shí)際油耗
2.5l車型百公里油耗10.7升,3.0l車型百公里油耗12升。銳志是豐田旗下的一款中型后驅(qū)車。07款軸距為2850 mm,長寬高分別為4735 mm、1775 mm、1450 mm。銳志用過兩款發(fā)動機(jī),一款是2.5升v6自然吸氣發(fā)動機(jī),一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)。
2.5升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率145kw,最大扭矩242 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率170kw,最大扭矩300 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
銳志的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
多連桿懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。
多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。
2007老款銳志實(shí)際油耗多少
2.5l車型百公里油耗10.3升,3.0l車型百公里油耗12升。銳志是豐田旗下的一款運(yùn)動b級車,采用了兩款發(fā)動機(jī),一款是2.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī),另一款是3.0升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)。
2.5升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為145kw,最大扭矩為242 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為170kw,最大扭矩為300 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
銳志的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
雙叉臂懸架由上、下叉臂組成,上、下叉臂之間有連桿。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為獨(dú)立的連桿。
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