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變速箱飛輪壞了不修的后果是什么

變速箱飛輪壞了不修的后果是主要會嚴重影響到變速箱第一軸軸承的壽命，造成一周軸承松曠，嚴重者會出現(xiàn)空擋時變速箱異響，踏下離合器踏板時響聲消失的情況。

變速箱飛輪的作用

將能量和慣性儲存在發(fā)動機做功沖程之外。在曲軸的動力輸出端，即變速箱與動力設備連接的一側。飛輪有很大的轉動慣量。因為發(fā)動機每個氣缸做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動機轉速也會發(fā)生變化。當發(fā)動機轉速增加時，飛輪的動能增加儲存能量。當發(fā)動機轉速降低時，飛輪動能降低，釋放能量。

換離合器片算不算大修

換離合器片不算大修的。

汽車大修，主要是發(fā)動機、變速箱、大梁的項目。汽車大梁大修：通常使用物理矯正的方法，通過在校驗臺拉直彎曲的汽車大梁。變速箱大修：主要是更換變速箱內部的零部件為主，包括齒輪、齒輪油泵、軸承、密封墊圈等。汽車發(fā)動機大修：主要是更換氣門、活塞、軸瓦、鏜缸和磨軸等。附汽車大修介紹：所謂的汽車大修是指新車或經(jīng)過大修后的汽車在行駛一定里程或時間后，經(jīng)過檢測診斷和技術鑒定，用修理或更換汽車零部件的方法，完全或接近完全恢復車輛技術性能的恢復性修理的統(tǒng)稱。汽車在行駛里程接近大修期限時要進行技術鑒定，以評定汽車是否需要大修。如果認為汽車仍可繼續(xù)使用，應規(guī)定繼續(xù)行駛的里程，到時再進行鑒定。定期進行技術鑒定可以避免提前或延誤大修。汽車是否要大修應以多數(shù)總成的技術狀況為依據(jù)。如果多數(shù)總成技術狀況尚好，則可大修個別磨損嚴重的總成。

變速箱換離合器片是大修嗎

你好題主，換離合器片不算大修的。但是要注意的是離合器的更換周期是不固定的，綜合起來比較靠譜的是根據(jù)行駛里程，還有離合器片的損耗程度。一般要求是十萬公里就需要強制更換離合器。

駕駛中發(fā)現(xiàn)有高檔位發(fā)動機“丟轉”的現(xiàn)象，就要馬上減小油門和檔位行駛，盡快到服務站更換離合器片。否則一旦離合器完全燒毀，需要更換的還有離合器壓盤和飛輪等貴重零件。

由于離合器片的摩擦片有一定厚度，當表面一層碳化后，強度會降低，隨著使用會很快磨掉，使片變薄，如果燒糊的程度比較嚴重，碳化層較深，會導致未碳化部分的厚度太小，一旦小于最小厚度，會使安裝鉚釘突出，離合器片失效。