大家好，今天給各位分享汽車給油起步轉(zhuǎn)速突然升高有頓挫的一些知識，其中也會對汽車踩油門提速時(shí)汽車有頓挫感是怎么回事進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

車跑起來有頓挫感,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),車在原地加油沒事

汽車在行駛途中出現(xiàn)頓挫，一般都跟發(fā)動機(jī)和變速箱離不開關(guān)系。發(fā)動機(jī)由點(diǎn)火，進(jìn)氣，噴油嘴共同組成了燃油的燃燒。也是發(fā)動機(jī)的動力來源。如果噴油量減少，進(jìn)氣量降低，點(diǎn)火變?nèi)酰瑒恿蜁蛔?，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)頓挫感。

發(fā)動機(jī)發(fā)生頓挫的原因：

1.發(fā)動機(jī)積碳。積碳作為發(fā)動機(jī)的一個頑疾，是造成汽車頓挫的一個重要原因，無論是燃油噴嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣口、燃燒室等部位的積碳，都會造成汽車頓挫。所以定期使用有效的PNF原液類的燃油添加劑，清潔油路和積碳是很有必要的。建議把車開到修理廠，逐項(xiàng)清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳。

2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、點(diǎn)火線圈、氣缸管路泄漏、線路故障等。

3.油路故障，油路的供油壓力低。油路供油壓力是燃油霧化的保證，但是油路堵塞和燃油泵故障都會造成供油壓力過低，影響霧化，供油不及時(shí)會導(dǎo)致車輛頓挫現(xiàn)象。

4.傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。

如果是變速箱問題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。

汽車踩油門提速時(shí)汽車有頓挫感是怎么回事:

汽車加油時(shí)有頓挫感的原因及解決方法如下：

1、可能是發(fā)動機(jī)的供電系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，車主需要檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，如果發(fā)動機(jī)跳火不好，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)間歇性的工作不良，車主需要及時(shí)到4S店檢查。

2、可能是發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，可能是噴油嘴損壞，噴油不正常，就會導(dǎo)致車輛加油時(shí)有頓挫感，車主需要及時(shí)更換噴油嘴。

3、可能是車輛的變速箱損壞，主要是變速箱的閥體損壞，或者是變速箱油內(nèi)有雜質(zhì)，車主需要及時(shí)去4S店檢查變速箱。

4、可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部節(jié)氣門積碳過多，影響汽車節(jié)氣門的開合，就會導(dǎo)致車輛加油時(shí)有頓挫感，車主需要及時(shí)清洗節(jié)氣門。

汽車轉(zhuǎn)數(shù)過2000轉(zhuǎn)時(shí),給油加速就一頓一頓的,什么原因:

這里就要說到傳動比了。

就是不同檔位的齒輪傳動比是不同的，檔位越高，傳動比越小，當(dāng)傳動比1：1時(shí)，即輸出軸與輸入軸轉(zhuǎn)速一樣，該檔傳動效率最高，燃油經(jīng)濟(jì)性最好。

所以，當(dāng)你檔位在1檔時(shí)，傳動比若為3：1時(shí)，輸入軸轉(zhuǎn)3圈，輸出軸才轉(zhuǎn)1圈；而汽車轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)時(shí)，汽車可能就在1檔或2檔，傳動比很大，即使你使勁踩油門，發(fā)動機(jī)轟鳴聲很大，但不能使汽車快速行駛（這個快速只是相對的）；又因?yàn)檩敵鲚S之后的機(jī)械阻力，造成汽車低檔給油，會使汽車一頓一頓的。