很多朋友對于卡羅拉離合器進水打滑和卡羅拉離合器很沉怎么解決不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

豐田卡羅拉離合器踏板通病

豐田卡羅拉離合器踏板的常見故障一般是比較重所以出現(xiàn)這種情況時需要檢查離合器。離合器的異常噪音通常是由分離軸承引起的。如果離合器被踩下它會響也就是分離軸承環(huán)。此外踩下離合器踏板時可以清楚地聽到離合器部分的異常噪音；當踏板松開時它變得更加明顯。造成這種情況的主要原因是:離合器壓盤彈簧斷裂或分離軸承松動；離合器片壞了；離合器分離桿斷裂、過度磨損或分離桿的調節(jié)螺栓斷裂。大多數離合器分離軸承都有質量問題。在這種情況下下車主要需要及時維修更換。

豐田卡羅拉踩離合器時有異響

一輛行駛里程約12萬km，車型為ZRE152L的2008年豐田卡羅拉轎車。用戶反映：該車踩離合器時有“嘎吱”響聲。

檢查分析：維修人員試車發(fā)現(xiàn)，在車輛靜止的狀態(tài)下，踩下離合器踏板再抬起的過程中有“嘎吱”聲?？紤]這有可能是因為離合器總泵推桿與殼體間缺少潤滑油，摩擦產生的噪聲。于是用潤滑脂進行潤滑，將潤滑脂涂抹于總泵推桿處，但試車后發(fā)現(xiàn)聲響依然存在。懷疑潤滑脂流動性差，可能是涂抹不到位，因此改用潤滑液進行潤滑。用潤滑液進行潤滑后試車，故障依舊。

由于潤滑并無效果，所以斷定是總泵活塞發(fā)出的異響，決定換離合器總泵。在拆卸離合器總泵時，發(fā)現(xiàn)固定離合器總泵的2個螺栓均有松動，原來問題出在這里。

故障排除：緊固螺栓，故障排除。

卡羅拉離合器很沉怎么解決

卡羅拉離合器很沉的解決方法是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，更換即可。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器損壞的癥狀如下：

1、離合器打滑：汽車用低速擋起步時，放抬離合器踏板后，汽車不可以起步或起步困難；加速駕駛時，車速不可以隨著發(fā)動機轉速的提高而提高，感到駕駛無力，嚴重時造成焦糊味或冒煙等現(xiàn)象；

2、離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動、從動盤之間的動力仍不可以完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不可以停車、離合器發(fā)熱；

3、離合器顫動：起步時整車抖震，特別是怠速轉動、掛低擋逐漸放抬離合器踏板起步時，車有連續(xù)性沖擊；

4、離合器響聲不正常：當踩下離合器踏板少許時，分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發(fā)出的連續(xù)響聲；起步時接合或行進中分離時造成響聲并伴有發(fā)抖。