經(jīng)典??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障 經(jīng)典??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮
各位老鐵們好,相信很多人對(duì)經(jīng)典??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于經(jīng)典??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障以及經(jīng)典??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來(lái)看看吧!
??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因
??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有可能是假故障。報(bào)出故障代碼,但工作正常。還有可能是真故障,如進(jìn)氣壓力傳感器故障,需及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。
一般而言,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有:
1、燃燒狀態(tài)不好;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震;
3、燃油質(zhì)量不好;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳;
5、電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。
擴(kuò)展資料:
注意事項(xiàng):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,必須使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3至5分鐘后才可以停機(jī)。這是為了讓活塞、氣缸、軸承和渦輪增壓器部件充分冷卻。
2、在某些運(yùn)行狀態(tài)下,例如寒冷或非常干燥時(shí),能看到以水蒸汽形式存在的冷凝水從排氣出口冒出。這被視為帶后處理發(fā)動(dòng)機(jī)的正常特性,不需要任何的擔(dān)心。車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí),這些水蒸汽會(huì)在幾分鐘內(nèi)消失。
3、在部分運(yùn)行狀態(tài)下,如低速、低負(fù)載或停機(jī)后開(kāi)始工作負(fù)載循環(huán)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)后處理催化器的工作溫度可能不會(huì)很高,如果使用了未經(jīng)許可的高硫含量燃油,催化器上可能會(huì)出現(xiàn)硫酸銨積聚,這將降低SCR系統(tǒng)中NOx的轉(zhuǎn)化效果。
經(jīng)典??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了是怎么回事
有可能是三元催化壞了,換個(gè)氧傳感器試試。如果還不能解決,這個(gè)需要使用解碼儀讀取故障碼來(lái)根據(jù)故障碼針對(duì)維修的。
經(jīng)常跑短途,且車(chē)速過(guò)慢,單程5公里以下,容易導(dǎo)致排氣部分淹水。
2.油品問(wèn)題。油品質(zhì)量差,堵塞油路;或是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">乙醇汽油中乙醇含量因批次問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn)不一。
3.冷天熱車(chē)時(shí)間短,最少應(yīng)熱車(chē)1-2分鐘,轉(zhuǎn)速1000左右。否則費(fèi)油且損耗大。
4.油泵可能要報(bào)銷(xiāo)。到4s做重點(diǎn)檢查。一般油箱里剩四分之一油就要加。
經(jīng)典??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮行駛正常是怎么回事
1、發(fā)動(dòng)機(jī)本身積炭比較嚴(yán)重,或者是節(jié)氣門(mén)太臟的原因?qū)е碌?,?huì)亮燈提示,這種情況需要去清洗一下。
2、是最近加了不怎么好的汽油,或者是最近加的汽油與之前一直加的有明顯的成分差異,這種一般是突然換了加油站加油導(dǎo)致的油品問(wèn)題,一般不需要特殊處理,多踩幾腳大油門(mén)空轉(zhuǎn)哄幾下就可以。
3、是發(fā)動(dòng)機(jī)或者燃油系統(tǒng)本身有故障出現(xiàn),這個(gè)是最嚴(yán)重的問(wèn)題了,需要及時(shí)聯(lián)系4S進(jìn)行檢查維修。
??怂购?jiǎn)介:
長(zhǎng)安福特??怂褂?020年11月20日,在廣州車(chē)展上市,長(zhǎng)安福特??怂辜易逡还采鲜辛税丝钴?chē)型:其中2021款福特??怂谷龓拖票硟深?lèi)共7款車(chē)型,售價(jià)10.88-15.08萬(wàn)元;高顏值高性能車(chē)型——福特福克斯獵裝版,售價(jià)15.38萬(wàn)元。
福特??怂辜易寤诟L厝轮屑?jí)車(chē)平臺(tái)打造,匯聚福特汽車(chē)強(qiáng)大的研發(fā)能力和全球工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的集體智慧,以世界領(lǐng)先的動(dòng)力總成技術(shù)、賽車(chē)級(jí)的底盤(pán)調(diào)校、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)、以及越級(jí)而立的智能科技,帶來(lái)過(guò)癮的駕駛樂(lè)趣,打造中級(jí)車(chē)駕趣新標(biāo)桿。
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