自動擋的車怎么拉手剎 自動擋停車拉手剎順序
大家好,感謝邀請,今天來分享一下自動擋車怎么拉手剎的問題,以及和自動擋停車拉手剎順序的一些困惑,如果還不太明白,接下來將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決問題,下面開始吧!
自動擋停車拉手剎順序
首先踩下剎車減速,使汽車在預定地點停下,汽車停穩(wěn)后將擋位掛入N擋、回正方向盤,拉起手剎,此時先不要將剎車松開、將檔位掛入P擋,然后再松開腳剎,關閉汽車上的用電設備后,再次檢查擋位是否掛入了P擋,確認后熄火下車即可。
對于停車來說,先拉手剎再熄火,雖然兩者沒有必要的順序關系,但這樣會更加安全。因為先拉手剎能夠固定住車輛,即使操作失誤,車子也不會溜車。
雖然自動擋在熄火前掛入P擋也會鎖止變速箱,熄火后不拉手剎的影響不大,但整體上受力的就是駐車棘爪,如果停車的坡道較大,棘爪的負荷會比較大。
自動擋通常指汽車自動換擋機制,駕駛時由自動變速器的控制系統(tǒng)根據發(fā)動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位,從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。
一般的自動擋汽車設有六個檔位,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。最常用的自動檔位為停車擋P、倒車擋R、空檔N、前進擋D。
發(fā)動機的動力是通過變速箱傳遞出去的,變速箱也是影響油耗的關鍵指標,一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱,擋位越多就越省油。
自動擋汽車行駛中可以拉手剎嗎
高速行駛中或者急轉彎處遇到突發(fā)的危機可以直接拉手剎來減速,這種做法是錯誤的而且很危險。
手剎主要是用來控制后輪速度的,在高速行車中,手剎的制動力作用很小,若此時拉手剎很容易使后輪抱死,造成側滑和翻車。
如果剎車系統(tǒng)出了問題,可以用點剎來讓車輛停止。先松開油門,然后降檔來減速。在車速明顯降下來時,再拉手剎將車輛剎停。
掛P檔的意義:
拉手剎的意義不大。停在斜面上時,掛入P檔,不拉手剎,重力全部集中在變速箱上,因為P檔可以鎖止變速箱,手剎是鎖止車輪的,長期如此會對變速箱造成影響,甚至造成無法退出P檔現(xiàn)象。
所以在坡面停車時,應先踩腳剎停車,拉手剎駐車,先推入P檔;在平路停車時,踩腳剎停車,推入N檔,車重心平衡,拉手剎,腳剎配合推入P檔停車。
因此,停好車后,腳不要離開剎車,并拉上手剎,不論是傳統(tǒng)式還是電子式,再將擋位排入駐車擋,才算是正確且安全的停車;在啟動車輛移動前,也是先踩剎車、排入“D”擋或“R”擋之后,才放開手剎,這樣才不會造成駐車爪的損傷。
自動擋車怎么拉手剎
自動擋車拉手剎的方法與手動擋車相同。以下是自動擋車的拉手剎方法:
1、先將汽車換到停車擋(P擋)。
2、用左手握住拉手剎的手柄,同時用右手按下剎車踏板,確保車輛停穩(wěn)。
3、向上提起拉手剎手柄,直到感覺到它被完全鎖定。
4、松開剎車踏板,檢查車輛是否被牢固地固定住,手剎能否起到固定車輛的作用。
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