途觀發(fā)動機缺缸正時鏈條 途觀正時鏈條拉長缺缸
大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下途觀發(fā)動機缺缸正時鏈條的問題,以及和途觀正時鏈條拉長缺缸的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關系,因為接下來將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!
途觀缺缸是怎么回事
1、電路故障:火花塞、缸線、點火線圈等損壞,容易出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象??梢圆捎脭嗷鸢l(fā)判斷出是哪個缸配件損壞,更換損壞的配件。2、油路:噴油嘴堵塞、噴油嘴線路短路或斷路。采用斷油試驗,檢測出故障點,進行維修。3、機械故障:發(fā)動機內(nèi)部活塞、連桿、活塞環(huán)、活塞銷等出現(xiàn)故障,一般都會伴有明顯的異常噪音,檢測機油可以看有明顯的金屬屑。發(fā)動機大修。
途觀正時鏈條拉長缺缸
正時鏈條拉長缺缸的方法是:
1、關閉汽車發(fā)動機,確保汽車處于穩(wěn)定的狀態(tài)。
2、拆卸發(fā)動機的連桿,找出鏈條的缺缸位置。
3、啟動發(fā)動機,檢查鏈條是否拉伸到正確的位置,鏈條拉伸不正確,重新檢查鏈條的安裝情況。
大眾途觀cgm發(fā)動機換了正時鏈條發(fā)動機怠速抖動的原因
大眾怠速抖動主要原因;
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。
2、當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,
3、著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。嚴重的怠速振動一般是由于發(fā)動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。
解決辦法;
最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質(zhì)成分快速增加,會不斷的污染新鮮燃油導致后期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現(xiàn)積碳超標的情況,對于國六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。
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