潤滑油進水乳化怎么檢測 潤滑油乳化判斷標準
大家好,感謝邀請,今天來為大家分享一下潤滑油進水乳化怎么檢測的問題,以及和潤滑油乳化判斷標準的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關系,因為接下來將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問題,下面就開始吧!
潤滑油乳化判斷標準
機油乳化判斷:
首先找到機油標尺的位置,機油標尺一般都在發(fā)動機的旁邊,有的在上面,有的在側面,標尺有個很明顯的特點,就是有個手拉環(huán)。拔出機油標尺,查看機油加注口密封蓋上是否有白色泡沫液體,如有則可判斷機油乳化。
通過查看機油加注口密封蓋是發(fā)現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象最為方便的途徑,在加注口密封蓋內(nèi)側附有的那層白色泡沫狀液體,就是機油乳化現(xiàn)象。這個一般是由于入冬氣溫較低,發(fā)動機工作時未達到正常工作溫度,由于氣缸蓋罩蓋溫度不能很快升高,在溫差的作用下,氣缸蓋罩蓋內(nèi)易出現(xiàn)水凝結現(xiàn)象,其與機油油滴進行混合后,在發(fā)動機機油加注口、氣缸蓋罩蓋處便形成了乳化后的白色泡沫。
形成的白色泡沫還會引發(fā)新的問題,包括進一步導致機油的乳化現(xiàn)象以及氣缸內(nèi)混合氣燃燒質(zhì)量變差等。之所以這樣,與曲軸箱通風系統(tǒng)有關。因此在發(fā)現(xiàn)機油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象時,車主應該及時去修理廠或4S店進行處理,以免影響車輛使用。
潤滑油乳化的原因及處理方法是什么
水分的存在和激烈攪拌是油品產(chǎn)生乳化的主要原因。以下是更多相關的資料:一、原因:油和水不相溶且油的密度比水小當油水混合時在溫度振動壓力等的影響下互相包裹形成無數(shù)的微小分隔面在光的折射作用下顯現(xiàn)白色。肉眼觀察呈奶白色。二、潤滑油形成乳狀液必須具有三個必要條件:必須有互不相溶的兩種液體。兩種混合液中應有乳化劑存在。要有形成乳化液的能量如強烈的攪拌、循環(huán)、流動等。水分、激烈攪拌、乳化劑均能引起潤滑油乳化。三、處理辦法:乳化發(fā)白的潤滑油是可以通過真空濾油機進行乳化脫水凈化處理。濾油設備的分水裝置利用分子分離技術原理對油液進行變壓解析、消除分子間結合力使油液中溶解水、游離水、快速潰破油膜脫離油分子而析出;處理過后的水分值循環(huán)處理后完全可以達到甚至高于國家對油中含水量的要求。
潤滑油見水后乳化了怎么辦
可以通過觀察油品的顏色判定其乳化程度。
乳化程度較差的可以加熱脫水,乳化程度較強的潤滑油應盡快更換沒有除水的必要了。
潤滑油是由基礎油和添加劑組成的。乳化變質(zhì)的油品,可能使添加劑發(fā)生水解,從而失效,降低潤滑性能,過濾性能變差等等。
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