一般來說，變速箱輕微滲油是比較常見的現(xiàn)象，主要及時發(fā)現(xiàn)，維護得當是可以修好的。

大部分滲油現(xiàn)象的發(fā)生都是由于油封腐蝕老化導致的，汽車長時間使用，汽車上的一些零部件就會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，各個部位的密封件會出現(xiàn)變硬老化的現(xiàn)象，密封件失去本身的彈性。

導致箱內(nèi)壓力比箱外大氣壓高，油溫也高，引起潤滑油過稀。滲漏潤滑油是變速器的常見故障之一，潤滑油滲漏后，會造成齒輪潤滑油量短缺，產(chǎn)生齒輪及軸承等件的早期磨蝕損壞，縮短變速器的使用壽命，同時還會污染環(huán)境。

解決方法有兩種，一種是經(jīng)常換變速箱油，一種是徹底更換摩擦片的卡簧。實際上，齒輪箱的故障診斷相對復雜。比如通用汽車的老6T45\6T40變速箱在換擋、換擋抖動，包括換擋邏輯等方面存在一些問題。

這是發(fā)動機和變速箱接口。里面是飛輪和離合器，漏的是機油還是齒輪油，漏機油就可能是后曲軸油封或，氣門蓋墊滲透下來的，漏的變速箱油就是變速箱前油封滲油。

也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內(nèi)問題也會隨之增高，從而導致油封松動，最終導致漏油。因此要根據(jù)保養(yǎng)手冊加油。