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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2185條)

1、報(bào)燃油測(cè)量系統(tǒng)一般都是混合氣過稀或過濃！混合氣過稀需要清洗進(jìn)氣道積碳，節(jié)氣門及更換汽油濾芯。

2、氣缸列1燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀的原因有很多主要從三條來進(jìn)行分析。以下是相關(guān)信息：積碳：噴油少造成檢查一下燃油壓力有沒有問題積碳可能過多。

3、噴油少造成的，檢查分析一下燃油系統(tǒng)壓力有沒有問題，積碳可能沒有過多。報(bào)告燃油計(jì)量系統(tǒng)一般是混合氣過稀或過密，混合氣過稀需要清洗進(jìn)氣口積碳、油門和更換汽油過濾器。

4、噴油少造成的，檢查一下燃油壓力有沒有問題，積碳可能過多。報(bào)燃油測(cè)量系統(tǒng)一般都是混合氣過稀或過濃，混合氣過稀需要清洗進(jìn)氣道積碳，節(jié)氣門及更換汽油濾芯。

5、大眾途觀氣缸組-怠速時(shí)燃油測(cè)量系統(tǒng)系統(tǒng)貧油故障如下：噴油量少造成的，檢查燃油壓力是否有問題，積碳可能過多；通常，燃料測(cè)量系統(tǒng)是混合物太稀或太濃。

6、第有進(jìn)氣傳感器損壞或者短路導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確引起噴油量不足，可燃混合氣就會(huì)過稀，車子動(dòng)力不足。