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At變速箱有何缺陷,大眾車為何一直都不用?

2023-12-11 16:16:00 作者:資訊小編

1、理論上,齒輪越多,齒輪越光滑,燃油效率越高,動力輸出越好,有些制造商因為矯正的不足,AT變速器改變得越慢,齒輪突然受挫也很明顯。齒輪增加,可靠性下降,維修難度增加。雙離合器變速器顧名思義,內(nèi)部有兩套離合器。

2、AT變速箱縱使質(zhì)量優(yōu),但由于成本高、競爭力大以及技術(shù)受限等問題,導(dǎo)致更多車型轉(zhuǎn)向其他類型的變速箱。

3、綜上所述,雖然雙離合變速箱存在著一定的不足,但畢竟是在慢慢進步的,并且也有著相應(yīng)的優(yōu)勢,而AT變速箱一直在使用,對應(yīng)的車型也很走量,CVT則由于性能的原因難以滿足大眾的實際需求,所以不使用也是很正常的。

4、這就是導(dǎo)致雙離合變速箱低速頓挫的主要原因。

5、AT變速箱的主要專利都牢牢控制在采埃孚、愛信等手中,如果大眾要自己設(shè)計生產(chǎn)變速箱,專利是無法繞開的,只能另辟蹊徑。

6、在這種前提條件下,AT變速箱的高成本則顯得吃力不討好。部分汽車廠商正是通過改用成本更低的變速箱形式,將整車成本降低。

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