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2.0T邁騰大修之后一二缸沒(méi)氣缸壓力為什么

2023-12-11 16:16:57 作者:資訊小編

里程多的邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)缸壓首先要考慮是不是漲緊器壞了導(dǎo)致的頂氣門(mén),這種問(wèn)題一般有故障碼。沒(méi)有及時(shí)換火花塞或者拆下的火花塞有損傷的話考慮缸套受損。排除以上2個(gè)原因的話就要看到車(chē)再分析了。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后個(gè)別氣缸壓力不正常說(shuō)明氣缸的密封性不良,原因存在于三個(gè)部分:氣缸部分有活塞、活塞環(huán),氣門(mén)部分有氣門(mén)座圈、氣門(mén)腳留量;氣缸蓋部分有氣缸床、缸蓋平面與氣缸體上平面及螺栓扭力等。

缸壓不足的原因:機(jī)油年度低,氣門(mén)漏氣,活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過(guò)大,缸墊漏氣,或是由于更換過(guò)活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低,壓力下降。

重新調(diào)整氣門(mén)間隙,然后檢測(cè)氣缸壓力,氣缸壓力沒(méi)有變化。因該發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛經(jīng)過(guò)大修,且各道工序都經(jīng)過(guò)工程師檢測(cè)調(diào)試,所以上述第二種情況的可能性不大,故暫時(shí)不予以考慮。接下來(lái),我們決定分解氣缸蓋進(jìn)一步檢測(cè)。

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