首先降低車身后會(huì)影響通過性，過減速帶很容易拖底盤。再一個(gè)也是最主要的弊端就是，整套避震系統(tǒng)是由螺旋彈簧及液壓筒式避震器組合構(gòu)成。出廠是液壓筒的阻尼力度和伸縮長度是與彈簧的長度與伸縮距離匹配的。

改裝短黃必定傷害原車避震！萬萬不可只換簧，因?yàn)椴粨Q避震，你的原廠避震控制不住你短黃的回彈！時(shí)間長了 避震必毀！并且上了短黃之后。你的避震器永遠(yuǎn)在一個(gè)高負(fù)荷運(yùn)做之下。

降低車身的辦法：1，換短彈簧。但是換短彈簧對(duì)原廠的避震筒傷害很大，容易造成觸底。時(shí)間一長，避震筒就會(huì)漏油，異響。(不建議）2，改裝絞牙避震。 改裝絞牙避震 高低軟硬可調(diào) 非常實(shí)用，也比較經(jīng)濟(jì)。

避震器改裝可以提升操控性能，還能改變外觀，避震器類型也非常多，每一款都有它的好處和壞處。