輪轂是鑄造還是鍛造好?各有什么區(qū)別?一般用什么材質(zhì)的?
重量不同 鍛造輪轂在生產(chǎn)過程中由于鋁塊經(jīng)過不斷沖壓,因此在成型之后,其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密,所以可以承受較高的壓力,因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下,鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕。
從性能上看,鍛造輪轂強(qiáng)度更高,重量更輕,鑄造式輪轂充填性好,鑄 件縮松少,致密性高。成本區(qū)別 鑄造工藝簡單成本相對低一些,鍛造由于工序較為復(fù)雜制造成本較為高昂。
鑄造:就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件(零件或毛坯)的工藝過程。現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝。
第上市銷售的車輪都應(yīng)該符國家標(biāo)準(zhǔn)。而只要符了國家認(rèn)定實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品都是安全的。因此,不存在鍛造和鑄造哪個(gè)更安全的問題。國內(nèi)主流的車輪工廠都必須配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,并對所有生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
首先,鑄造輪轂和鍛造輪轂在制造工藝方面不同。鑄造就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體然后澆進(jìn)鑄具當(dāng)中去,經(jīng)過冷卻凝固、清整處理后的都有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。
一,鍛造鋁合金輪轂和鑄造鋁合金輪轂的區(qū)別什么叫鑄造:將金屬熔煉成符合一定要求的液體并 澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件(零件或毛坯)的工藝過程。
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