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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

大眾氣缸列1怠速時系統(tǒng)過稀的原因是：噴油器堵塞；進(jìn)氣量過大；排氣管漏氣；油氣分離器廢氣閥皮軟老化。

氣缸列1燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時系統(tǒng)過稀的原因有很多主要從三條來進(jìn)行分析。以下是相關(guān)信息：積碳：噴油少造成檢查一下燃油壓力有沒有問題積碳可能過多。

邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）出現(xiàn)過氣缸列1，怠速轉(zhuǎn)速時系統(tǒng)過稀是噴油嘴堵塞，在怠速狀態(tài)下開啟的單位脈寬不足以提供充足的噴油量，導(dǎo)致氣缸混合氣過稀，通過清洗噴油嘴就能解決，具體操作步驟如下：斷開汽車汽油泵的電源插頭。

如果邁騰Bank1的燃油測量系統(tǒng)在怠速時太稀，發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門臟了，導(dǎo)致節(jié)氣門在怠速時卡死，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在怠速時不能正常工作。清洗油門可以解決問題。汽車氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)做直線往復(fù)運動。

氣缸列1燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時系統(tǒng)過稀的原因有很多，主要從以下三條來進(jìn)行分析。噴油少造成的，檢查一下燃油壓力有沒有問題，積碳可能過多。