上海大眾汽車的底盤都是什么底盤?是不是朗逸底盤還是桑塔納的底盤啊
1、底盤:底盤朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用的是四輪碟剎而桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用前盤后鼓制動(dòng)效果差很多。
2、有區(qū)別,朗逸的底盤是大眾PQ34平臺(tái),新款桑塔納的底盤是PQ25平臺(tái)。
3、總體來說,桑塔納的底盤結(jié)構(gòu)和用料都比較一般,但是很多細(xì)節(jié)處理的還是比較到位的,這跟它的配置有些相似,低配車型安全配置比較齊全,舒適便利性配備相對(duì)遜色一些。
4、新朗逸、新寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是基于第四代高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PQ34底盤加長(zhǎng)改進(jìn)而來。新桑塔納大眾第五代Polo的PQ25平臺(tái)加長(zhǎng)改進(jìn)而來。另外,新桑塔納6車型的自動(dòng)變速箱是簡(jiǎn)化版。取消了手自一體功能,只保留了自動(dòng)擋。
5、捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和桑塔納底盤高一點(diǎn),朗逸低一點(diǎn)但開起來更穩(wěn)重一些。
6、早在2012年大眾就開始推出MQB平臺(tái),并逐漸取代PQ2PQ3PQ46平臺(tái),所以相對(duì)而言PQ25平臺(tái)已經(jīng)是比較老的了。桑塔納底盤整體情況 前置前驅(qū),前麥佛遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁非獨(dú)立懸架,最小離地間隙120mm。
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