1、汽車風(fēng)扇工作原理如下：機(jī)械式風(fēng)扇為了減少發(fā)動機(jī)功率損失，節(jié)省燃料，發(fā)動機(jī)多采用風(fēng)扇控制裝置，以便控制冷卻風(fēng)扇與驅(qū)動帶盤的接合與分離。常用的風(fēng)扇控制裝置有液力離合器、自動離合器和液力偶合器三種。

2、發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制，有兩種電動冷卻風(fēng)扇和硅油冷卻風(fēng)扇，目前轎車上大多采用電動冷卻風(fēng)扇。

3、汽車風(fēng)扇工作原理如下：汽車風(fēng)扇的高低速是由熱敏開關(guān)（F18）“唯一”控制的，此開關(guān)有兩擋，安裝在水箱上，檢測水溫；它把兩擋信號給J293，J293再導(dǎo)通不同的開路，控制電子扇的高低速，打開空調(diào)，兩個(gè)扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。

4、汽車電子風(fēng)扇的工作原理：汽車電子風(fēng)扇是由發(fā)動機(jī)冷卻液溫度開關(guān)來控制的。通常有兩個(gè)90的轉(zhuǎn)速、一個(gè)95的低速和兩個(gè)高速。此外，打開空調(diào)也會控制電子風(fēng)扇的運(yùn)行。