愛車上出現(xiàn)了很多坑，那肯定是什么東西砸造成的，這種凹坑，比較好處理，如果是可有可無那種小坑，處理器來更簡單。例如是可有可無的小坑，直接去汽車美容店，好好給愛車做一次汽車SPA就可以了。

這樣就把那坑填平了，說起來容易，其實干起來挺麻煩的，得好幾遍才能平，因為你不能一次性就天平了得反復好幾次。而且每次必須得等到膩子干了再打平秘不干你還不能打磨，所以說。很麻煩的反復的干了蹭蹭的干就這樣。

如果你的車子經常跑高速的話，被石頭崩的一個個小坑，這是正常的，因為本身日本車的車漆就比較薄。個人建議。如果不是特別影響的話，可以先不處理。希望我的回答能夠對你有所幫助，謝謝。

首先是涂裝前沒有膩子找平，導致涂裝位置不均勻。等油漆干了，這些凹凸不平的位置會變得非常明顯。第二個原因是油漆時，油漆未干或加水，即使有一滴水進入油漆，油漆后的皮革表面也會有小坑，千萬不要往油漆中注水。

影響門上漆后米粒大小的小坑有三個原因。首先是上漆前沒有實施膩子刮平，影響了上漆的不平整位置。當油漆變干時，這些不均勻的位置會變得非常明顯。第二個原因是油漆時，油漆變濕或加水。

可能是壓力太大造成的。噴砂工藝前處理階段是指對于工件在被噴涂、噴鍍保護層之前，工件表面均應進行的處理。噴砂工藝前處理質量好壞，影響著涂層的附著力、外觀、涂層的耐潮濕及耐腐蝕等方面。