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2021年卡宴混動(dòng)不免購置稅上路多少錢

Cayenne新能源混動(dòng) 2021款 Cayenne E-Hybrid Coupe 2.0T的官方車價(jià)為93.8萬，從下表可以看到其上牌費(fèi)為1500元，購置稅為83009元，車船稅為480元，交強(qiáng)險(xiǎn)為950元，商業(yè)險(xiǎn)（主險(xiǎn)）為11916元，總計(jì)費(fèi)用103.59萬。

保時(shí)捷卡宴插電混動(dòng)落地多少錢

保時(shí)捷卡宴插電混動(dòng)落地需要92.30-101萬，配置：

1、作為一款插電混動(dòng)車型，Cayenne E-Hybrid Coupe的外觀當(dāng)然不可能與傳統(tǒng)燃油版汽車完全相同，雖然你依舊可以通過它的綠色車牌來認(rèn)出它，但這顯然不是Cayenne E-Hybrid Coupe的車主們想要的；

2、除了車身左側(cè)專為充電準(zhǔn)備的充電口之外，保時(shí)捷還為這款車型搭配了十分醒目的熒光綠色剎車卡鉗以及更具科幻感的輪圈設(shè)計(jì)，尾部的Cayenne Logo也同樣透露出了淡淡的熒光綠色，為這款車更添了一層神秘色彩；

3、為它配置了兩個(gè)十分醒目的排氣管，畢竟在保時(shí)捷眼里性能才是一切，就連新能源也是要為它服務(wù)的。Cayenne E-Hybrid Coupe并沒有像傳統(tǒng)燃油版車型那樣配備6缸甚至8缸的V型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；

4、，但看似羸弱的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上電機(jī)之后卻能爆發(fā)出386ps的總功率和600N·m的總扭矩，它能很好的彌補(bǔ)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)的渦輪遲滯現(xiàn)象，使其在起步加速時(shí)更加干脆。這里再插一句，其實(shí)保時(shí)捷在海外是有推出這款插電混動(dòng)車型的高性能版Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe，它搭載了一臺(tái)4.0T的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間只需3.6s，不過目前還沒有被引進(jìn)國內(nèi)。

百萬購車補(bǔ)貼

保時(shí)捷卡宴混動(dòng)免購置稅嗎

混動(dòng)版的卡宴一直都是需要繳納購置稅的，Cayenne E-Hybrid搭載由3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)結(jié)合而成的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合可產(chǎn)生340kW（462PS）的最大功率，峰值扭矩達(dá)700N·m。擁有這套強(qiáng)大的動(dòng)力總成，新車僅需5秒即可完成百公里加速，最高時(shí)速達(dá)253km/h。在純電動(dòng)行駛下，新車可續(xù)航44公里，最高時(shí)速達(dá)135km/h。