大家好，今天給各位分享自動擋正確停車的一些知識，其中也會對自動擋車檔位進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

自動擋車檔位介紹

擋位說明

P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。

R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到“D”，最高可以自動升到四擋[1]；下坡感到車速太快時，可以不掛D擋[1]。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當于手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。

S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發(fā)動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

OD——OD擋為超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。

明白了汽車自動檔的各擋位功能后，你就可以享受一下駕駛裝有自動擋汽車的樂趣了。

2（Second Gear）：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當速度增加時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩(wěn)定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發(fā)動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

1（First Gear）：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。

3、2、1指強制把變速器限制在某一擋以下，比如3就是把變速器強制限制在3擋以下。

需要說明的是在有些車輛當中變速箱上面的2，并不代表的是單2擋，而是1～2擋（如車系）用這個擋位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高擋升。

自動擋怎么使用

需要先將1.5發(fā)動機啟動，具體的操作步驟如下：

1、先插上鑰匙，接通汽車的電源，不啟動發(fā)動機。

2、踩下汽車的剎車踏板。

3、按下一鍵啟動鍵。

4、等待儀表亮起，車輛即可啟動。

5、將汽車的自動變速桿置于位置，是長期停車檔位。

6、將自動變速桿置于R位置，進入倒檔模式。

7、將自動變速桿置于位置，進入空擋。

8、將自動變速桿置于D位置，進入自動模式。

9、松手剎，輕輕地踩下油門，車輛就開動了。

自動檔沒有檔正確的停車方式

如果沒有P擋正確的停車就是掛入N擋（也是所謂的空擋）然后把手剎拉起就對了。