大家好，今天小編來(lái)為大家解答06的cbr1000為什么便宜這個(gè)問(wèn)題，我想問(wèn)一下本田cbr1000純進(jìn)口的新車需要多少錢06款的很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

我想問(wèn)一下本田cbr1000純進(jìn)口的新車需要多少錢06款的

全新的很難買到了車行水貨的參考價(jià)

本土版價(jià)格4.7W-5.2W不等

歐版和美版的價(jià)格5W-6.5W不等

參考車行邁風(fēng)車行青島平安車行青島大成車行

2手或N手參考價(jià)

本土版價(jià)格4W-5W不等

歐版和美版的價(jià)格4.5W-5.5W不等

還是那句老話看車況和改裝件殺價(jià)

06年CBR1000為什么沒(méi)有油表

06年CBR1000沒(méi)有油表是因?yàn)楹?jiǎn)易摩托車沒(méi)有油表顯示的。因?yàn)橛拖溟_(kāi)關(guān)分為兩個(gè)擋，一個(gè)是正常使用，當(dāng)使用到極限時(shí)可以打開(kāi)備用油開(kāi)關(guān)，備用油能路最少30公里，摩托車友不用擔(dān)心。CBR1000的改良。

新車動(dòng)力來(lái)自一具999c.c.直四引擎，缸徑和沖程分別是76mm X 55.1mm，壓縮比輕微增至12.3:1。新車采用更大缸徑和更短的沖程，為了提高轉(zhuǎn)數(shù)制造更高的馬力輸出。鍛造活塞經(jīng)過(guò)炭化處理，并在外層涂上鉬金屬物料。

以確保長(zhǎng)時(shí)間在高溫燃燒室內(nèi)運(yùn)作正常和減低與缸壁的磨擦導(dǎo)致的損蝕，并提高引擎轉(zhuǎn)數(shù)至15,000轉(zhuǎn)。因應(yīng)著缸徑的改變，新車也改用較大的鈦合金哇佬腳。即使是高轉(zhuǎn)跑車引擎，2008年CBR1000RR的引擎活瓣檢測(cè)周期長(zhǎng)達(dá)25600km。

防鎖死極力子SlipperClutch從03年開(kāi)始，已經(jīng)成為Suzuki的GSXR和Kawasaki的ZXR系列等新車的標(biāo)準(zhǔn)配備。等到08年，終于在新款CBR1000RR上找得到，而且更是市面上最新款的Centercamassist系統(tǒng)，在典型分離式夾板中間加上Cam頂。

求大神告知06cbr1000平衡軸怎么調(diào)

你好求大神告知06cbr1000平衡軸怎么調(diào)，你的問(wèn)題很難回答，06年的本田cbr 1000，平衡軸手工是無(wú)法調(diào)整到最佳狀態(tài)的，必須上儀器上用機(jī)器調(diào)整才行，手工不建議調(diào)整，如果調(diào)整不好，車子會(huì)跑偏，不在同一直線，這樣很危險(xiǎn)