自動(dòng)版 奧迪A7L同奔馳E級(jí) 2023款對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
中大型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2024款 45TFSI S-line 筑夢(mèng)型 流晶套裝41.87萬元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 48.41萬元,兩者間的差價(jià)為6.54萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI S-line 筑夢(mèng)型 流晶套裝 | 2023款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 41.87 萬 | 48.41 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A7L采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果。大燈采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。
奔馳E級(jí)的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合梯形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI S-line 筑夢(mèng)型 流晶套裝 | 2023款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
車長 | 5076 | 5078 | |
車寬 | 1908 | 1860 | |
車高 | 1429 | 1480 | |
軸距 | 3026 | 3079 |
奧迪A7L的從側(cè)面看,長寬高為5076/1908/1429mm,軸距為3026mm,軸距為3026mm。腰線采用了較為平直的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。
奔馳E級(jí)的長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI S-line 筑夢(mèng)型 流晶套裝 | 2023款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A7L的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奔馳E級(jí)的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI S-line 筑夢(mèng)型 流晶套裝 | 2023款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 370.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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