這篇文章給大家聊聊關(guān)于機(jī)油級(jí)別哪個(gè)高，以及機(jī)油哪個(gè)好對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏哦。

表示汽油機(jī)油。L表示級(jí)別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、第一個(gè)字母越往后，油品檔次越高。

的機(jī)油主要是從高溫清凈性方面提高。如同樣的TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn): 的指標(biāo)要求是不大于35毫克;同樣的3G發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，平均活塞沉積物評(píng)分：要求不低于4分，如，同樣的VG發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)平均油泥評(píng)分：要求是不低于8分，搖臂蓋油泥評(píng)分：要求是不低于8.3分，油環(huán)堵塞率：要求是不大于15% 的高溫清凈性要高，尤其適用于渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。

對磷含量的要求只是不高于0.1%，對硫含量沒有要求。磷和硫都是一種不可代替的抗磨元素，但是磷和硫的含量要是高了，機(jī)油的蒸汽一旦進(jìn)入到排氣系統(tǒng)，就會(huì)對三元催化器產(chǎn)生腐蝕，道理是和含鉛汽油對三元催化器產(chǎn)生腐蝕的道理是一樣的。

和級(jí)機(jī)油的最大區(qū)別，就是機(jī)油在一定溫度下的厚薄程度或者說稠稀程度（含磷量）不同，而機(jī)油的含磷量是相對比較小的，級(jí)別則是老標(biāo)準(zhǔn)。所以級(jí)別的機(jī)油，不管是環(huán)保經(jīng)濟(jì)方面還是在性能上，都是比更加優(yōu)異的。當(dāng)然，如果你的愛車規(guī)定是加級(jí)別的機(jī)油，其實(shí)加就可以滿足你日常使用了。但如果經(jīng)常用車在擁堵的市區(qū)環(huán)境，那么選用更高一級(jí)別的機(jī)油是有好處的（更環(huán)保、經(jīng)濟(jì)）。

S表示汽油車機(jī)油字母越靠后級(jí)別越高性能越好所以機(jī)油級(jí)別的比較好。機(jī)油和級(jí)機(jī)油區(qū)別：1、機(jī)油的分類中級(jí)別的機(jī)油主要以全合成機(jī)油為主而級(jí)別的機(jī)油主要是以半合成機(jī)油為主而全合成機(jī)油也屬于最高級(jí)別的機(jī)油；2、機(jī)油的環(huán)保級(jí)別不同。機(jī)油分環(huán)保級(jí)別字母越靠后環(huán)保等級(jí)越高因此“”的機(jī)油環(huán)保級(jí)別低于“”環(huán)保級(jí)別最高的機(jī)油是“”級(jí)；3、的機(jī)油主要是從高溫清凈性方面提高的機(jī)油高溫清凈性高于。油環(huán)堵塞率：要求是不大于15%的高溫清凈性要高尤其適用于渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)；4、按質(zhì)量級(jí)別來分：SG、SH、SJ、SL、、的質(zhì)量高于；5、在售機(jī)油級(jí)別的數(shù)量比的少；6、級(jí)別機(jī)油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高由于機(jī)油含磷、鋅的含量比級(jí)機(jī)油低能夠減少對三元催化器的損耗。