奧迪A7L 5座跟2023款 寶馬5系對(duì)比怎么樣 48萬(wàn)元左右買哪個(gè)好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是奧迪A7L 2024款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版和寶馬5系2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2024款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版47.87萬(wàn)元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.55萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.32萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2024款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.87 萬(wàn) | 47.55 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A7L的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),大燈風(fēng)格走了大氣路線,看起來(lái)很有氣勢(shì)。
寶馬5系的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重且不失大方。大燈看起來(lái)十分豪華,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2024款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 5076 | 5106 | |
車寬 | 1908 | 1868 | |
車高 | 1429 | 1500 | |
軸距 | 3026 | 3105 |
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高為5076/1908/1429mm,軸距為3026mm,線條呈現(xiàn)出平直的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。
寶馬5系的長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2024款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奧迪A7L的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
寶馬5系的內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺(jué),整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2024款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 | 2023款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A7L更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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