高爾夫7.5代和7代有什么變化。
高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)5代:搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。高爾夫7代:搭載TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的變速箱不同。高爾夫5代:匹配7擋雙離合變速箱。高爾夫7代:匹配6擋自動(dòng)變速箱。它們之間的軸距不同。高爾夫5代:軸距(mm)2637。
最最重要的區(qū)別是,高爾夫7全系后懸架都是扭力梁的,但是5的4T版本換成了獨(dú)立懸架。
但是需要指出的是,你坐的高爾夫5代6發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)在國內(nèi)的高爾夫6代6發(fā)動(dòng)機(jī)是完全不同的,國外高爾夫5的6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kw,最大扭矩155牛米,而國內(nèi)高爾夫6的6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kw,最大扭矩155牛米。
在看不見的地方,這一代高爾夫還是有明顯的進(jìn)化,它比第六代減輕了100多公斤,變得更敏捷也更靈活,但是車身三圍反而變大了。
相比于外觀上的變化,5代高爾夫在內(nèi)飾上的變化更加明顯,中控屏用上了2英寸的電容屏,支持carlife、carplay功能還能進(jìn)行手勢控制。13英寸的液晶中控屏還支持個(gè)性化設(shè)計(jì),內(nèi)飾的科技感更進(jìn)一步了。
我覺得5代車型是7代車型的小改款。所有帶獨(dú)立后懸架的7代高爾夫車型基本都是5代車型。5代高爾夫車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架。
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