大眾速騰斷軸門(mén)的事件處理
1、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)斷軸是指在正常行駛過(guò)程中,會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。事件經(jīng)過(guò):2012年底,一汽-大眾速騰汽車(chē)的后軸斷裂問(wèn)題見(jiàn)諸媒體,隨后甲殼蟲(chóng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的部分車(chē)型也出現(xiàn)了同類(lèi)問(wèn)題。
2、速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中,車(chē)軸會(huì)突然斷裂,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法行駛或有失控的風(fēng)險(xiǎn)。2012-2014年期間,有不少車(chē)主反映大眾速騰斷軸。在此期間,一汽-大眾的態(tài)度從反訴用戶(hù)謠言轉(zhuǎn)變?yōu)榫芙^承認(rèn)缺陷。
3、換回獨(dú)立后懸是正解。但從目前形勢(shì)看,大眾方面根本就不想為車(chē)主換后懸,維權(quán)越來(lái)越難到了攻堅(jiān)的階段,這個(gè)時(shí)候放棄維權(quán),肯定就不了了之了。
4、當(dāng)時(shí)速騰的斷軸門(mén)事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),斷軸已經(jīng)不是某位車(chē)主單獨(dú)的遭遇了,而是很多車(chē)主共同發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,車(chē)主反映大眾頻繁出現(xiàn)斷軸問(wèn)題后,大眾總部也對(duì)這件事進(jìn)行了回應(yīng)。
5、以下摘自騰訊財(cái)經(jīng)2015年5月6日刊載文章 速騰斷軸門(mén)高溫不退:大眾廠(chǎng)商連出錯(cuò)牌 輿論差評(píng)“2012年年初,新上市的新速騰相對(duì)上代產(chǎn)品,多達(dá)幾十項(xiàng)的減配情況飽受消費(fèi)者爭(zhēng)議。
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