1、沒(méi)有缸壓的原因有氣門(mén)封密不嚴(yán)、氣缸漏氣、配氣相位不對(duì)、活塞環(huán)漏氣和火花塞座密封不嚴(yán)等等。氣門(mén)封密不嚴(yán) 氣門(mén)封密不嚴(yán)，可能導(dǎo)致汽車(chē)沒(méi)有缸壓，需要去專(zhuān)業(yè)維修店調(diào)節(jié)氣門(mén)的封密處。

2、氣門(mén)封密不嚴(yán)：氣門(mén)封密不嚴(yán)，可能導(dǎo)致汽車(chē)沒(méi)有缸壓，需要去專(zhuān)業(yè)維修店調(diào)節(jié)氣門(mén)的封密處。氣缸漏氣：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸本身存在破損、漏氣的現(xiàn)象，導(dǎo)致汽車(chē)沒(méi)有缸壓，需要去專(zhuān)業(yè)維修店修補(bǔ)或者更換氣缸。

3、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸沒(méi)有缸壓的原因活塞環(huán)磨損過(guò)于嚴(yán)重，氣門(mén)密封不嚴(yán)，氣缸墊損壞，火花塞安裝不到位。這些都是造成缸壓不足的原因。謝謝采納。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缸壓主要是氣門(mén)漏氣，活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過(guò)大，缸墊漏氣的原因?qū)е?。氣門(mén)漏氣：氣門(mén)在使用過(guò)程中出現(xiàn)磨損、燒蝕、彎曲變形等現(xiàn)象，都將會(huì)讓氣門(mén)密封性下降，從而造成缸壓下降。

5、氣門(mén)密封不嚴(yán)——?dú)忾T(mén)哧或氣門(mén)導(dǎo)管松曠。缸筒、活塞及活塞環(huán)間的配合間隙超限。只有三種該缸不點(diǎn)火、不噴油、缸壓低。