奧迪A7L 自動(dòng)版跟寶馬5系 自動(dòng)版相比誰更好 49萬元左右選誰好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一輛中大型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A7L2024款 45TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝45.67萬元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 52.25萬元,兩者間的差價(jià)為6.58萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 45.67 萬 | 52.25 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奧迪A7L的先來看下外觀,大燈采用大氣的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),整車精致十足。
寶馬5系的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長(zhǎng) | 5076 | 5106 | |
車寬 | 1908 | 1868 | |
車高 | 1429 | 1500 | |
軸距 | 3026 | 3105 |
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高為5076/1908/1429mm,軸距是3026mm,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)看起來十分修長(zhǎng),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A7L的儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
寶馬5系的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A7L | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2024款 45TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | 2023款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 350.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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