自駕游底盤低的車可以嗎?我的是邁騰換了b12的避震,底盤較低想問問從
我的是邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)換了b12的避震,底盤較低想問問從西安到甘南自駕游的各位這一路路況怎么樣呢 展開 我來答 分享 微信掃一掃 新浪微博 QQ空間 舉報 可選中1個或多個下面的關鍵詞,搜索相關資料。也可直接點“搜索資料”搜索整個問題。
性質,功能等不同。邁騰換倍適登b12和原車避震區(qū)別有:首先b12可以調節(jié)的絞牙避震。其次B12避震可以降低車身,前后輪在2指的高度,基本不影響通過性能操控方面優(yōu)于原車避震,尤其在過彎方面能使車身更平穩(wěn)。
你好可以本人2013年初購入的新邁騰2t尊貴版,現(xiàn)在27000公里,其他方面都還滿意,就是底盤太松散了,還不如我08年買的那輛老速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6的底盤。過坑的時候要么顛得屁股疼,要么車身晃得像是船一樣,高速變道也是晃動很大。
可以看出來的是,無論是B級車的帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰、凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、阿特茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),還是A級車的速騰、卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、昂克賽拉,他們的底盤全部都非常非常的平整。
底盤低, 汽車 在高速時,操控性上就好,但是在通過復雜路面,就比較麻煩。所以,七座MPV的通過性方面要高于轎車。 七座MPV車身高,駕駛時視線就好,相對司機駕駛車輛時不易疲勞;因為車身高空間大,所以車內的乘員乘坐更舒適,不容易暈車。
畢竟直接買高配車多花的差價,肯定是比低配車一項項加裝的總價要便宜的。
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