1、當(dāng)發(fā)動機(jī)ECU發(fā)現(xiàn)廢氣中氧含量低時(shí)，顯示混合氣過濃(氧傳感器過濃)，空燃比傳感器(氧傳感器)顯示的電壓為正。該值越大，濃混合氣的比例越大。另一方面，如果尾氣中的氧含量高，得到的數(shù)據(jù)會相反。

2、升起該車，拔下氧傳感器插頭，用萬用表測量氧傳感器的外，圍線路均正常。更換一新氧傳感器后，該車.恢復(fù)正常，故障徹底排除。

3、傳感器損壞。因?yàn)閭鞲衅魅绻麎牧?，會傳?dǎo)錯(cuò)誤信號，同樣會引發(fā)故障燈報(bào)警。如果是這個(gè)原因，需要更換傳感器就好。如果確認(rèn)傳感器正常，那么引發(fā)尾氣排放問題的原因，大部分是來自于積碳，并且車輛的積碳還屬于比較嚴(yán)重的程度了。

4、最好是上高速以120公里的時(shí)速行駛幾十公里。如果清洗后還會出現(xiàn)故障，那么就只能是更換新的氧傳感器了。

5、進(jìn)氣壓力傳感器，其顯示數(shù)據(jù)的單位可能是KPa，也可能是mmHg，還可能是mbar，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約等于101KPa，約等于76mmHg，1mbar等于100Pa。